Ce que cette fiche couvrira :
- Étape 1 : identifier la situation (croisement R15, rattrapage R13, routes opposées R14).
- Étape 2 : vérifier les exceptions prioritaires — chenal étroit R9, DST R10, rattrapage R13 prime sur R15.
- Étape 3 : appliquer R15 (navire qui voit l’autre par tribord = non-privilégié) si aucune exception.
- Erreurs classiques C200 : confondre croisement et rattrapage, oublier R9 en chenal étroit.
Sources prévues : RIPAM SH2 SHOM Règle 15, référentiel C200 mer.gouv.fr, cascade RIPAM.