Ce que cette fiche couvrira :
- Chaîne de corrections : route compas → route magnétique (variation) → route vraie (déviation).
- Triangle des courants (ou des vitesses) : route-fond ≠ route-eau, calcul vectoriel.
- Estime radar vs estime traditionnelle : relèvements, points de repère, accumulation des erreurs.
- Quand l’estime n’est plus fiable : cumul d’erreurs, courant inconnu, visibilité nulle — passer au GPS.
Sources prévues : SHOM — manuels de navigation côtière, référentiel CMP mer.gouv.fr, guide Météo France courants côtiers.