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🚧 Ressource en préparation — vague 5

Circuit de refroidissement du diesel marin

Circuit eau douce/eau de mer, échangeurs thermiques, thermostat, vase d'expansion et pannes courantes (surchauffe, joints de culasse).

Ce que cette fiche couvrira :

  • Circuit primaire eau douce (circuit fermé) : pompe, vase d’expansion, thermostat — rôle et fonctionnement.
  • Circuit secondaire eau de mer (circuit ouvert) : crépine, pompe, échangeur, rejet — points de contrôle.
  • Échangeurs thermiques : eau douce/eau de mer, eau douce/huile, eau douce/air de suralimentation.
  • Pannes courantes : surchauffe (thermostat bloqué, crépine colmatée), fuite joint de culasse (eau dans l’huile).

Sources prévues : Référentiel MECA250 mer.gouv.fr, manuel constructeur Volvo/Man Marine, guide ENIM moteurs marins.